เมื่อทำการยกถังแก๊สจำนวน 4 ลูกออกจากท้ายรถแล้ว ก็เริ่มดำเนินการลงสายไฟใหม่โดยเริ่มไล่จากข้างหลัง (Rear SAM) มาด้านหน้ารถ
ก่อนอื่นช่างก็จะเริ่มลงมือทำความสะอาดหลุมยางอะไหล่ เนื่องจากข้อจำกัดของรุ่น E 200 NGT ที่มีถังแก๊สวางอยู่ในหลุมถึง 2 ใบ การทำความสะอาดพื้นหลุมอะไหล่นั้นจึงแทบเป็นไปไม่ได้ตลอดเวลา 15 ปี เพราะมันแคบมาก ขนาดมือยังสอดได้ไม่สุดเลยครับ
คอนโซลหน้าเมื่อรื้อออกแล้ว ช่างจะต้องรื้อคานหน้า และชุดตู้แอร์ออก เพื่อเข้าถึงรางสายไฟด้านในครับ
ชุดสายไฟที่อยู่ใต้พรม ต้องนำของเก่าออก แล้ววางชุดสายไฟใหม่ลงไปแทนครับ
ที่เห็นในภาพเป็นชุดสายไฟระบบแก๊ส NGT ที่ต้องถลกออกทั้งหมดครับ เราจะวางไลน์สายไฟเหมือน E 320 CDI ที่ออกมาจากโรงงานเป๊ะๆ เลยครับ ไม่มีการตัดต่อสายไฟ ใช้วิธีปลดจาก Socket แล้ว Wiring ใหม่เหมือนโรงงานเลย
ชุดสายไฟเก่าที่โละทิ้ง ก็จะมีการเขียนตำแหน่งแปะไว้ เพื่อความง่ายในการไล่สายไฟ ชุดใหม่ที่จะลงไป เผื่อไว้อ้างอิงในภายหลังครับ
อุปกรณ์ในห้องเครื่องต้องรื้อออกเพื่อนำสายไฟเก่าออก และวางสายไฟใหม่เข้าไปตามตำแหน่งของโรงงานครับ ทุกอย่างจะเข้าจุดยึดเดิมทั้งหมด
ครั้งหน้าพบกันใน EP9. กับขั้นตอนการ Service เครื่องยนต์ก่อนที่จะวางลงในตัวถัง ฝากติดตามกันต่อด้วยนะครับ
Leave a Reply